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3 Liter Kanister
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Glysantin -

Glysantin GG 40
Silikathaltiges Kühlerschutzmittel
Konzentrat
3 Liter Kanister
Produktfarbe: rotviolett
VW Bezeichnung G13
Grundpreis per 1 Liter: 5,31 Euro
Sonderpreis !!




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[inkl. 19% MwSt zzgl. evtl. Versandkosten]
Versandkosten (DE): 3,95 €
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33 kb

Versandkosten und Versandbedingungen
3 Liter Kanister zum Sonderpreis !! Grundpreis : 5,31 Euro per Liter (Abfüllung durch AUBU.DE)
Nachfolger von G12++, abwärtskompatibel, bedenkenlos mit älteren Kühlmitteln (z.B. G12, G12++) mischbar
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Glysantin® GG40  (VW Bezeichnung G13) 

Die Marke Glysantin® steht für Qualität
Das Orginal von BASF mit dem 3- fach Schutz vor Frost, Rost und Überhitzung.


Die Qualität von Glysantin® wird regelmäßig bestätigt: Schon mehrfach seit der ersten Vergabe im Jahr 1996 hat das Produkt mit dem markanten roten Markenzeichen das Gütesiegel "Besonders Empfehlenswert" des internationalen Prüfunternehmens DEKRA erhalten.

Auch die Automobilindustrie schwört auf Glysantin®. Das BASF-Kühlmittel hat die meisten Kfz-Herstellerzulassungen. So setzen renommierte Automobilhersteller auf den Kühlerschutz von BASF: Glysantin® ist eines der weltweit meistverwendeten Produkte in der Erstbefüllung und hat bereits die Zulassung von Audi, BMW, DaimlerChrysler, General Motors, MAN, MTU, Opel, PSA Peugeot Citroën, Porsche, Seat, Skoda, VW und weiteren Automobilherstellern erhalten.

Eine Zuordnungsliste finden Sie HIER !!

Die BASF arbeitet mit den führenden Automobilunternehmen zusammen, um seine Kühlerschutzmittel immer den aktuellen Anforderungen anzupassen. Glysantin® ist somit für den Einsatz in allen Fahrzeugen geeignet, ob Oldtimer, Klassiker oder im modernen Hochleistungsfahrzeug.

Glysantin® GG40 TM ist ein Kühlerschutzmittel auf Basis Ethylenglykol  und Glyzerin, das vor der Verwendung mit Wasser verdünnt werden  muss. Glysantin GG40 enthält ein Inhibitorenpaket auf Basis von Silikat und  Salzen organischer Säuren (Si-OAT-Kühlmittel).  Glysantin GG40 ist nitrit-, amin-, phosphat- und boratfrei. Glysantin GG 40 schützt alle modernen Motoren, insbesondere hoch belastete Aluminiummotoren, hervorragend vor Frost, Rost und Überhitzung. Es verhindert wirkungsvoll Korrosion und Ablagerungen im Kühlsystem mit seinen wichtigen Bauteilen, wie Kühlkanälen im Zylinderkopf, Motorblock, Kühler, Thermostat, Wasserpumpe und Heizungswärmetauscher. Glysantin GG40 erfüllt die Anforderungen folgender Kühlmittelstandards:

ASTM D 3306, CUNA NC 956-16 und BS 6580:2010.
Glysantin GG40 ist darüber hinaus nach
VW-Konzernnorm TL 774 - J

für alle Fahrzeugmarken des VW-Konzerns zugelassen.

Mischbarkeit:
Da sich die besonderen Anwendungsvorteile von Glysantin GG 40, wie verbesserter Aluminium-Schutz und lange Wechselintervalle, nur bei alleiniger Verwendung von Glysantin GG 40 einstellen, wird eine Vermischung mit anderen Kühlerschutzmitteln nicht empfohlen. Glysantin GG 40 ist kompatibel mit silikatfreien und silikathaltigen Kühlerschutzmitteln aus dem Hause BASF.
Glysantin GG 40 sollte vor dem Einfüllen in den Kühlkreislauf mit Wasser gemischt und in einer Konzentration von 33 bis 50 Vol.% eingesetzt werden.

Die Produktfarbe von Glysantin® GG40 ® ist rot-violett.



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Glysantin - Kühlmittelwechsel und Mischungsverhältnisse

Ein regelmäßiger Wechsel des Kühlerschutzmittels im Kfz ist je nach eingesetztem Produkt alle zwei bis vier Jahre notwendig. Der Grund dafür ist der allmähliche Abbau der im Kühlerschutzmittel enthaltenen Korrosionsschutz-Inhibitoren. Verursacht wird dieser Abbau durch die hohen thermischen Belastungen im Kühlkreislauf des Motors.

Es gibt zwei verschiedene Kühlerschutzzusammensetzungen: Silikathaltige und silikatfreie Kühlerschutzmittel. Die Wirkstoffe sind dabei unterschiedlich. Je nach Kfz-Hersteller und den von diesen verwendeten Kühlsystemkomponenten wird die eine oder die andere Technologie bevorzugt. Beide Arten sind in Europa anzutreffen. Silikathaltige und silikatfreie Kühlerschutzmittel dürfen nicht miteinander vermischt werden.

Bei der Erstbefüllung ist folgendes zu beachten: Nehmen Sie nach der Entleerung des Kühlsystems eine einfache Spülung mit Wasser vor und füllen Sie dann den Kühlerschutz neu ein. Hierbei sollten Sie die Zulassungen des Kfz-Herstellers beachten.

Bei Verwendung der Glysantin® Standard-Produkte empfehlen wir ein Mischungsverhältnis von 50:50 (Glysantin® /Wasser) (-40 °C) oder 40:60 (Glysantin® /Wasser) (-27 °C), um den optimalen Frost- und vor allem Korrosionsschutz zu gewährleisten. Eine minimale Konzentration von 33 % (Glysantin® ) sollte nicht unterschritten werden. Maximal können 60 % Glysantin® eingesetzt werden.

Frostsicher bis Teile Glysantin® Teile Wasser
-20ºC
1
2
-27ºC
1
1,5
-40ºC
1
1


Generell kann zum Abmischen „normales“ Leitungswasser verwendet werden. Es sollte jedoch nicht härter als 20° deutscher Härte sein. Sollten Sie sehr hartes Wasser haben, empfiehlt sich das Abmischen von Leitungswasser mit destilliertem Wasser.

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