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Glysantin
Dynamic Protect G40
Premium-Kühlerschutzmittel mit Silicium Additiv Paket
Konzentrat 1,5 Liter
Produktfarbe: rotviolett
Verwendungsbereich siehe Produktbeschreibung
Grundpreis per 1 Liter: 8,63 Euro



EAN: 4014439000162

PID: 10072
ART: G40 Versandkosten (DE): 3,95 €
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AUBU.DE Preis:   9.95 €
 
Zubehör und Erweiterungen zum mitbestellen:
https://www.glysantin.de/16-0-Produktfinder.html

Glysantin®  / G40

Die Marke Glysantin® steht für Qualität
Das Orginal von BASF mit dem 3- fach Schutz vor Frost, Rost und Überhitzung.


Die Qualität von Glysantin® wird regelmäßig bestätigt: Schon mehrfach seit der ersten Vergabe im Jahr 1996 hat das Produkt mit dem markanten roten Markenzeichen das Gütesiegel "Besonders Empfehlenswert" des internationalen Prüfunternehmens DEKRA erhalten.

Auch die Automobilindustrie schwört auf Glysantin®. Das BASF-Kühlmittel hat die meisten Kfz-Herstellerzulassungen. So setzen renommierte Automobilhersteller auf den Kühlerschutz von BASF: Glysantin® ist eines der weltweit meistverwendeten Produkte in der Erstbefüllung und hat bereits die Zulassung von Audi, BMW, DaimlerChrysler, General Motors, MAN, MTU, Opel, PSA Peugeot Citroën, Porsche, Seat, Skoda, VW und weiteren Automobilherstellern erhalten.

Eine Zuordnungsliste finden Sie HIER !!

Die BASF arbeitet mit den führenden Automobilunternehmen zusammen, um seine Kühlerschutzmittel immer den aktuellen Anforderungen anzupassen. Glysantin® ist somit für den Einsatz in allen Fahrzeugen geeignet, ob Oldtimer, Klassiker oder im modernen Hochleistungsfahrzeug.

G40® ist ein Premium-Kühlerschutzmittel der neuen Generation aus der Glysantin®-Serie. Bei diesem Kühlerschutzmittel kommt die sogenannte Si-OAT-Technologie zum Einsatz. Dabei werden die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlerschutzmitteln verbunden, also exzellenter Schutz vor Kühlerkorrosion mit langer Einsatzdauer.
G40® ist ein konzentriertes Kühlerschutzmittel und muss vor dem Einsatz im Kühlsystem verdünnt werden!
Die Produktfarbe von Glysantin® G40® ist rotviolett.

Offiziell zugelassen für
Audi, Seat, Škoda, VW (ab Bj. 2008 wo  TL 774 G gefordert wird - entspricht NICHT TL 774 J )
Bentley, Bugatti Lamborghini (alle ab Bj. 2008)
MAN (ab Bj.  12/2011),
Mercedes-Benz Trucks (ab Bj.  10/2011),
Porsche (911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera ab Bj. 1997) mit folgenden Zulassungscode der Fahrzeughersteller :

Audi: TL 774 G
Bentley: TL 774 G
Bugatti: TL 774 G
Lamborghini: TL 774 G
MAN (ab 12/2011): MAN 324 Typ Si-OAT
Mercedes-Benz (LKW ab 10/2011): Spezifikation 325.5
Seat: TL 774 G
Škoda: TL 774 G
VW: TL 774 G
Porsche (ab Bj. 1997): Für 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera

Schützt auch
Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Škoda, VW (alle ab Bj. 2005)

Zulassungscodes der Automobilhersteller
Audi: TL 774 G
Bentley: TL 774 G
Bugatti: TL 774 G
Lamborghini: TL 774 G
MAN (ab 12/2011): MAN 324 Typ Si-OAT
Mercedes-Benz (LKW ab 10/2011): Spezifikation 325.5
Seat: TL 774 G
Škoda: TL 774 G
VW: TL 774 G
Porsche (ab Bj. 1997): Für 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera


Silikatfreies Premium-Kühlerschutzmittel
Konzentrat = vor dem Einsatz zu verdünnen
1 Teil Konzentrat zu 1,5 Teilen Wasser = Frostsicher bis -27 °C
Produktfarbe: rotviolett

Erhältlich in 1,5 Liter Flaschen

Neue Seite 3
Glysantin - Kühlmittelwechsel und Mischungsverhältnisse

Ein regelmäßiger Wechsel des Kühlerschutzmittels im Kfz ist je nach eingesetztem Produkt alle zwei bis vier Jahre notwendig. Der Grund dafür ist der allmähliche Abbau der im Kühlerschutzmittel enthaltenen Korrosionsschutz-Inhibitoren. Verursacht wird dieser Abbau durch die hohen thermischen Belastungen im Kühlkreislauf des Motors.

Es gibt zwei verschiedene Kühlerschutzzusammensetzungen: Silikathaltige und silikatfreie Kühlerschutzmittel. Die Wirkstoffe sind dabei unterschiedlich. Je nach Kfz-Hersteller und den von diesen verwendeten Kühlsystemkomponenten wird die eine oder die andere Technologie bevorzugt. Beide Arten sind in Europa anzutreffen. Silikathaltige und silikatfreie Kühlerschutzmittel dürfen nicht miteinander vermischt werden.

Bei der Erstbefüllung ist folgendes zu beachten: Nehmen Sie nach der Entleerung des Kühlsystems eine einfache Spülung mit Wasser vor und füllen Sie dann den Kühlerschutz neu ein. Hierbei sollten Sie die Zulassungen des Kfz-Herstellers beachten.

Bei Verwendung der Glysantin® Standard-Produkte empfehlen wir ein Mischungsverhältnis von 50:50 (Glysantin® /Wasser) (-40 °C) oder 40:60 (Glysantin® /Wasser) (-27 °C), um den optimalen Frost- und vor allem Korrosionsschutz zu gewährleisten. Eine minimale Konzentration von 33 % (Glysantin® ) sollte nicht unterschritten werden. Maximal können 60 % Glysantin® eingesetzt werden.

Frostsicher bis Teile Glysantin® Teile Wasser
-20ºC
1
2
-27ºC
1
1,5
-40ºC
1
1


Generell kann zum Abmischen „normales“ Leitungswasser verwendet werden. Es sollte jedoch nicht härter als 20° deutscher Härte sein. Sollten Sie sehr hartes Wasser haben, empfiehlt sich das Abmischen von Leitungswasser mit destilliertem Wasser.

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